Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc Nio phát hành điện thoại thông minh | Công Nghệ | DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại

  Trang nhất

  Xã Luận

  Đọc Báo Trong Nước

  Truyện Ngắn

  Kinh Tế

  Âm vang sử Việt

  Tin Thể Thao

  Y Học

  Tâm lý - Xã hội

  Công Nghệ

  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông

Bắc Kinh yêu cầu Manila ngừng khiêu khích ở Biển Đông

    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip

Nồng ấm Tết cổ truyền dân tộc Khmer Chôl Chnăm Thmây

    Tin Thế Giới

Mỹ và Trung Quốc đàm phán AI: Cơ hội hợp tác hay nguy cơ va chạm?

    Tin Việt Nam

Điện mừng Ngày Nhà vua Hà Lan

    Tin Cộng Đồng

Nổ tại căn cứ quân sự Campuchia, 20 binh sĩ thiệt mạng

    Tin Hoa Kỳ

Mật vụ Mỹ lên kế hoạch bảo vệ trong trường hợp ông Trump bị giam giữ

    Văn Nghệ

Huế

    Điện Ảnh

David Beckham kiện tài tử 'Transformers'

    Âm Nhạc

Danh tính nữ ca sĩ Việt may mắn gặp Rosé (Blackpink), lại còn chiêu đãi fan ảnh cam thường

    Văn Học

Bắt học sinh đi học ngày nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương, hiệu trưởng bị xem xét kỷ luật

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành

Công Nghệ

Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc Nio phát hành điện thoại thông minh
Thương hiệu xe điện Trung Quốc Nio ngày 21/9 đã chính thức giới thiệu một loại điện thoại thông minh Android với kỳ vọng sẽ đạt được số lượng người mua bùng nổ. CEO của tập đoàn, ông William Li chia sẻ với báo giới rằng chiếc điện thoại này có giá giao động từ 900 USD đến 1.000 USD, được cho là rẻ hơn điện thoại của Huawei tới 150 USD, và sẽ bắt đầu được bàn giao tới tay khách hàng từ ngày 28/9. Nio là thương hiệu ô tô điện cao cấp đầu tiên của Trung Quốc sản xuất điện thoại thông minh. Ông Li cho biết công ty đã phát triển nó trong khoảng một năm. Các công ty ô tô điện ở Trung Quốc đã tìm cách biến phụ kiện giải trí trong ô tô và kết nối điện thoại di động thành điểm nổi bật cho sản phẩm của họ. Trong bối cảnh bùng nổ xe ô tô điện, các hãng sản xuất cũng bắt đầu hướng tới đồng bộ hệ sinh thái của mình giữa xe và điện thoại thông minh. Nhà sản xuất ô tô điện Thụy Điển Polestar, coi Trung Quốc là thị trường lớn, nói với CNBC hồi đầu tháng rằng họ có kế hoạch ra mắt điện thoại vào tháng 12. Các tập đoàn Apple và Xiaomi từ lâu được cho là cũng đang phát triển ô tô của riêng họ. Cách đây chưa đầy hai năm, Huawei đã cho ra mắt thương hiệu Aito, chuyên bán ô tô điện được tích hợp hệ điều hành của hãng điện thoại thông minh tại Trung Quốc. Huawei cũng bán phần mềm trong ô tô của mình cho các công ty ô tô điện khác như Avatr và Arcfox của BAIC. Nio cũng có một ứng dụng di động độc lập. Một chiếc điện thoại thông minh cho ôtô Theo ông Li, mặc dù thiết bị của Nio mới trông giống một chiếc điện thoại thông minh thông thường nhưng nó có một nút đặc biệt đóng vai trò như chìa khóa ô tô. Ông cho biết, điện thoại thông minh Nio cũng cho phép người dùng kết nối liền mạch hơn với ô tô, chẳng hạn như khi chuyển đổi giữa điện thoại và ô tô trong các cuộc họp trực tuyến. “Chúng tôi chú ý hơn đến giá trị mà mỗi người dùng mang lại cho toàn bộ thương hiệu của mình và việc kết nối người dùng sẽ thuận tiện hơn. Nó cũng hiệu quả hơn trước”, Li nói. “Những gì chúng tôi đang theo đuổi là trải nghiệm xe hơi và trải nghiệm cảm xúc mà chúng tôi có thể cung cấp cho người dùng.” Ông Li cho biết thêm, tất cả người tiêu dùng ở Trung Quốc đều có thể sự dụng và sở hữu điện thoại Nio, không chỉ những người sở hữu xe Nio. Ông chỉ ra rằng ứng dụng điện thoại Nio có 600.000 người dùng hoạt động mỗi ngày, gấp khoảng 1,5 lần số người dùng ô tô. Số lượng giao hàng hàng tháng của Nio đã tăng lên khoảng 20.000 chiếc ôtô vào tháng 8 và tháng 7, sau khi số lượng giao hàng giảm trong ba tháng trước đó. Theo một báo cáo được Nio công bố, trong quý 2 doanh thu từ danh mục “bán hàng khác” chủ yếu được thúc đẩy bởi doanh số bán ô tô đã qua sử dụng, phụ kiện và dịch vụ điện, tăng hơn gấp đôi so với một năm trước lên 1,59 tỷ nhân dân tệ ( 217,86 triệu USD) mặc dù tổng doanh thu giảm. Công ty cho rằng doanh số bán hàng khác tăng hàng năm và hàng quý là do “sự tăng trưởng liên tục của người dùng”. Tuy nhiên, Nio không có kế hoạch phát hành loại điện thoại thông minh này ở châu Âu - ít nhất là cho đến khi thị trường phát triển lớn hơn. Ông Li cho biết, hiện ôtô điện của Nio đã có mặt tại 5 quốc gia ở châu Âu, bao gồm cả Đức song công ty cần thời gian để tập trung phát triển các dịch vụ ô tô địa phương vì đây là một lĩnh vực rất quan trọng đối với các sản phẩm ô tô. Đầu tư cho tương lai Ở Trung Quốc, sự thâm nhập của các phương tiện sử dụng năng lượng mới đã mở rộng nhanh chóng, nhưng tốc độ tăng trưởng kinh tế chậm lại nói chung đã đè nặng lên thị trường. Ông Li cho biết, cạnh tranh trên thị trường ô tô điện trong nước rất “khốc liệt”, đồng thời lưu ý những thách thức đối với các doanh nghiệp cùng ngành. Mặc dù vậy ông hy vọng các khoản đầu tư kinh doanh sẽ giúp Nio không gặp phải những rào cản gia nhập. Li nói: “Chúng tôi tin rằng thời gian vẫn đứng về phía Nio. Ông chia sẻ rằng công ty đã chi khoảng 500 triệu USD cho nghiên cứu và phát triển mỗi quý. Các lĩnh vực đầu tư chính khác của công ty là sạc pin và phát triển thương hiệu dành cho thị trường phổ thông. Nio cũng cho biết họ có kế hoạch tung ra một mẫu xe vào nửa cuối năm tới với thương hiệu dành cho thị trường đại chúng là “Alps”. Công ty đã hơn một lần phải đối mặt với những thách thức về tài chính kể từ khi thành lập vào cuối năm 2014. Đầu năm nay, Nio cho biết họ đang trì hoãn một số kế hoạch chi tiêu do giao hàng không hiệu quả. Nhưng công ty sau đó đã nhận được gần 740 triệu USD từ một quỹ do Abu Dhabi hậu thuẫn. Nio cũng đã công bố trong tuần này kế hoạch tái cấp vốn cho một phần khoản nợ của mình.
DanQuyen.com (Theo baotintuc.vn)
Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết

Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung



	Gửi cho bạn bè	Phản hồi

Các bài viết mới:

Land Cruiser Prado 2024 bất ngờ 'đội giá' lên đến 21.000 USD ở Mỹ (25-04-2024)

Ông Biden ký luật yêu cầu TikTok thoái vốn ở Mỹ, chuyện gì tiếp theo? (25-04-2024)

Các nhà khoa học Mỹ phát minh robot có khả năng tái hiện vẻ mặt con người (24-04-2024)

Huawei 'tung đòn', Apple thêm đau đầu ở Trung Quốc (19-04-2024)

Ứng dụng công nghệ thông minh để phát triển du lịch bền vững (19-04-2024)

Năm 2024 đẩy mạnh chuyển đổi số quốc gia, tạo bứt phá phát triển kinh tế-xã hội (19-04-2024)

Người dùng Việt Nam đã gửi được ảnh chất lượng cao HD qua Messenger (10-04-2024)

Viettel và VNPT chi hơn 10.000 tỷ để trúng đấu giá băng tần 5G (08-04-2024)

Khách hàng chuộng xe điện giá rẻ, không đặt nặng phạm vi hoạt động (08-04-2024)

Truyền thông Hàn Quốc đánh giá Việt Nam là điểm sáng trong lĩnh vực R&D (08-04-2024)

Vì sao người Thái không thích xe máy Honda? (08-04-2024)

Kỹ sư sáng chế cỗ máy biến rác thải thành phân bón hữu cơ (03-04-2024)

Cục An toàn thông tin vào cuộc hỗ trợ PVOIL bị tấn công mã hóa dữ liệu (02-04-2024)

PVOIL bị tấn công mạng, Tổng cục Thuế đóng cổng kết nối (02-04-2024)

Cẩn trọng khi sử dụng mạng wifi miễn phí nơi công cộng (31-03-2024)

Apple và Google có thể phải chia tách thành các công ty nhỏ hơn (24-03-2024)

Bản cập nhật Windows 11 mới có thể làm hư máy tính của bạn (19-03-2024)

Người dân cần làm gì khi dữ liệu cá nhân bị rò rỉ? (14-03-2024)

Trung Quốc phản ứng gắt với Mỹ về vụ TikTok (14-03-2024)

Hé lộ thiết kế của Hyundai Palisade thế hệ mới (12-03-2024)

Các bài viết cũ:

Huawei muốn song hành với sự phát triển của kinh tế số Việt Nam (21-09-2023)

Bảo vệ bản quyền báo chí trên môi trường số (13-09-2023)

Người Việt Nam cần ít nhất 55 ngày làm việc để mua iPhone 15 Pro (13-09-2023)

Chính thức dừng bán SIM điện thoại qua đại lý từ 10/9, người dân mua ở đâu? (10-09-2023)

Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư đã hỗ trợ ngăn chặn tin nhắn, cuộc gọi rác (06-09-2023)

Chống cuộc gọi lừa đảo: Sẽ hiện tên cơ quan Nhà nước khi gọi điện (06-09-2023)

Telesale là nguồn gốc sản sinh cuộc gọi rác, tin nhắn rác (06-09-2023)

Cách đăng ký dấu tích xanh Facebook (01-09-2023)

Trung Quốc âm thầm chiêu mộ nhân tài ngành chip (29-08-2023)

Meta cấp thêm quyền kiểm soát nội dung cho người dùng châu Âu (22-08-2023)

Trung Quốc công bố 'độc chiêu' phát hiện tàu ngầm tiên tiến (14-08-2023)

Ra mắt dịch vụ vận chuyển bằng xe máy điện Xanh SM Bike (14-08-2023)

Elon Musk: Mark Zuckerberg là con gà (14-08-2023)

Vì sao Mỹ liên tục tung đòn trừng phạt Trung Quốc về công nghệ? (11-08-2023)

'Vua' phân khúc tầm trung 'nhà' OPPO ra mắt: Sạc siêu nhanh, camera đỉnh, có cửa vực dậy doanh số? (02-08-2023)

Airbus hợp tác với Voyager Space xây dựng trạm vũ trụ mới thay thế ISS (02-08-2023)

Thông tin chính thức về dự án 20 triệu USD của bà Lê Diệp Kiều Trang (20-07-2023)

Một trò lừa đảo với tỷ lệ thành công tới 99%, tất cả mọi người cần phải cảnh giác (15-07-2023)

Bộ Công an chỉ ra dấu hiệu nhận biết cuộc gọi lừa đảo 'Deepfake' (11-07-2023)

Samsung dự báo lợi nhuận giảm 96% do chip nhớ ế ẩm (07-07-2023)

"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt

Truyện Ngắn

Xa Xóm Mũi

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 152748819.